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港珠澳大桥是世界上长的跨海大桥，也是综合建设难度大、具挑战性的超级工程。港珠澳大桥口岸旅检大楼吊顶、墙面装饰建设面临着新的难题。
　自港珠澳大桥澳门口岸管理区正式交付澳门特区后，特区政府正积极跟进港珠澳大桥通车前的各项交通安排。
　　按照规划，港珠澳大桥澳门口岸人工岛以桥梁方式连接新城A区，并经新城A区由四条道路连接至澳门半岛。其中，为配合港珠澳大桥通车，特区政府首先建成了接驳新城A区北部与友谊圆形地的连接通道，总长度约为400米，双向6车道。但因人工岛仍须进行各项设备的安装及调试，故该连接通道尚未对公众开放。
对于新城A区至澳门半岛的另外三条连接通道，以及新城A区连接离岛的澳氹第四条跨海大桥，特区政府会继续加紧相关研究和建设工作。
交通事务局还表示，港澳之间各类型跨境车辆将采取配额管理制度，具体安排将适时公布。由于实行配额限制，估计大桥开通初期，经连接通道往来友谊圆形地的交通量不会大幅增加。特区政府会依照循序渐进的原则，根据口岸通行能力和特区城市道路交通情况，结合实际需求开展相关工作。
至于未来香港没有配额的私家车经大桥来澳时，驾驶者先把车辆停泊在口岸的东停车场，驾驶者及旅客办理入境手续后再乘巴士或其他交通工具前往澳门各区。
港珠澳大桥澳门口岸管理区自3月15日零时起正式交付澳门特别行政区使用，并依照澳门特别行政区法律实施管辖。
　　交付仪式当天凌晨零时在珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区边检大楼举行，分别由广东省边防总队第五支队和澳门海关各派出30人的仪仗队负责。仪式上，粤方代表将防务交接象征物“港珠澳大桥人工岛模型”交予澳方代表。
　　交付仪式后，澳门海关、治安警察局、消防局、司法警察局、卫生局及交通事务局随即派员进驻，执法部门实时肩负起口岸管理区的边防及治安任务。
　　港珠澳大桥位于珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区，广东省珠海市和澳门特别行政区的大型跨海通道，是解决香港与内地及澳门三地之间的陆路客货运输要求、建立跨越粤、港、澳三地，连接珠江东西两岸陆路运输的新通道。