粤港两地之港珠澳大桥口岸

“大家都晓得的港珠澳大桥,按照现在的进展正在加速进行,争取在今年年底基本具备通车条件,不仅仅是道路通车,还要出台政策,方便汽车的来往、人员之间的来往。”10月21日下午国家发展改革委党组书记、主任何立峰在会上回答与粤港澳大湾区国家战略相关的问题中表示。
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10月21日下午15时,十九大中心举办的发布会上,国家发展改革委党组书记、主任何立峰,副主任张勇,副主任宁吉喆介绍以新发展理念为引领,推进中国经济平稳健康可持续发展有关情况,并回答提问。
推进粤港澳大湾区的建设意义比较重大。
,通过粤港澳大湾区建设,来支持香港、澳门进一步融入到国家发展的大局当中,并且在这个过程中,更好的促进香港的发展、澳门的发展,包括广东,特别是珠江三角洲地区的发展,从而更好的造福香港同胞、澳门同胞,提高珠三角地区的经济竞争能力和公共服务水平。
第二,粤港澳大湾区包括广东省的九个市,广州、深圳、东莞、珠海等等,加上香港、澳门在内,一共有56000平方公里,约有6800多万人,去年经济总量已经将近10万亿人民币,大约相当于14000亿美元。与世界上的几个大湾区,包括东京湾大湾区、旧金山大湾区、纽约大湾区,都可以比肩的。
强力打造粤港澳大湾区
通过大湾区的建设,打造城市群。就不是简单的“9+2=11”,应该说“9+2大于11,可以起到这种叠加或者乘数效应。因为这个区域的经济规模、经济总量,背后隐喻的就是它有非常丰富的人才资源,还有比较雄厚的物质基础,包括比较发达的交通网络,与国内、国外经济交往密切。所以,它的发展前景是非常可期的,互相之间又优势互补,这就为大湾区的建设提供了客观的可能。　　
“所以,7月1日签署框架协议以后,我们大湾区的建设加快了实质性的步伐,一个是由国家发改委牵头会同有关部门和广东、香港、澳门,正在加快编制粤港澳大湾区的规划,这个规划将为未来大湾区的建设提供一个遵循,提供一个蓝图。这项工作正在紧锣密鼓的进行,目前已经形成初稿,正在抓紧征求意见。　
“我们要抓紧汇集各方面的意见,进一步修改,如果香港朋友有什么好的意见建议,也可以给发改委提出来,我们专门有一个工作专班,会充分的吸纳,现在用时髦的话叫“开门办规划”,我们现在也会不断吸收各方面意见,力求把这个规划编制的更加科学、更加合理、更可操作,今后实施起来,能够像润物无声那样悄悄的,又比较扎实有效的开展起来。”
“我想,随着这种进程的加快,大湾区应该会成为很重要的国际科技创新中心,并且这个区域比较广阔,包括大湾区周边都还有很多发展的空间,所以研发、生产、制造、营销、再研发,这种循环会在这里得到比较快的进展。”
港珠澳大桥成交通要道
此外,何立峰还提到了大湾区当中的互联互通,“除了通信的互联之外,水路电气,尤其在交通方面的动作力度越来越大,大家都晓得的港珠澳大桥,按照现在的进展正在加速进行,争取在今年年底基本具备通车条件,不仅仅是道路通车,还要出台政策,方便汽车的来往、人员之间的来往,这就牵扯到第三个要正在抓紧进行的工作,就是如何促进人员、资金以及其他市场流动要素的更加便利化,我们正在研究相关的政策,比如通关的政策,还有其他方面的一些政策。”
“我想只要大家有了这个明确的方向,而且在十九大报告中非常明确的提出了要求,通过各个方面包括国家层面,包括广东方面,香港方面,澳门方面共同努力,一定能够把大湾区建设的更好,为我国2020年全面建成小康社会、2035年基本实现现代化、本世纪中叶建成社会主义现代化强国,做出大湾区应有的贡献。”何立峰表示。
通车在即，如何才能够驰骋在这条雄伟的奇迹大桥上面呢?
答案当然是两地！
但是需要在这条雄伟的大桥上行驶可不是那么容易。办理难度也不易，因为链接了香港与澳门，所以通行车辆必须持有两地，能够通行该桥的两地需要如何办理呢?
据腾博国际透露，目前通行港珠澳大桥的两地非常紧缺，因为在指标合法数量上只有3000个，暂不实行大批量核发。在条件不满足的情况下，TENBO腾博可全流程代办港珠澳，同时提供深圳湾口岸现资源。
考虑到港珠澳指标的稀缺性，TENBO腾博建议对于粤港有实际需求的大陆企业及香港企业客户充分抓住本次港珠澳大桥通车前带来的政策红利，火速抢占先机，做个吃螃蟹的人，不要因观望而与机遇失之交臂。
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